سیکرٹ سروس کا ڈرون اسٹیشن وائٹ ہاؤس کے ساتھ پہلے ہی کام کر رہا ہے

WTOP کی رپورٹ کے مطابق، امریکی سیکرٹ سروس کے زیرِ انتظام ڈرون کی ایک چھوٹی تنصیب وائٹ ہاؤس کے ساتھ پہلے ہی کام کر رہی ہے۔ یہ تنصیب صدارتی کمپلیکس کے اطراف ممکنہ خطرات پر نظر رکھنے کے لیے مختصر جسامت کے بغیر پائلٹ طیارے استعمال کرتی ہے۔ یہ پیش رفت ایسے وقت میں ہوئی ہے جب صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے وائٹ ہاؤس کے لیے منصوبہ بند بال روم کے حصے کے طور پر ایک کہیں بڑے ڈرون پورٹ کی تشہیر شروع کیے کئی ماہ گزر چکے ہیں۔

موجودہ آپریشن وائٹ ہاؤس کے احاطے سے متصل محکمۂ خزانہ کی ایک عمارت پر واقع ہے۔ موسم کی سختیوں سے محفوظ چار سرمئی ڈبوں میں یہ طیارے اس وقت تک رکھے جاتے ہیں جب تک سیکرٹ سروس کے اہلکار انہیں روانہ نہ کر دیں۔ کیمرے اور دیگر سینسرز ڈرونز کو واقعات اور سکیورٹی سے متعلق خدشات کا بلند مقام سے جائزہ فراہم کرتے ہیں۔

ادارے نے ایک ایسے نظام کو اپنایا ہے جسے عام طور پر پہلے جواب دہندہ کے طور پر ڈرون کہا جاتا ہے۔ اس طریقۂ کار کے تحت ایک غیر مسلح ڈرون باہر نصب ایک مستقل اسٹیشن سے پرواز کرتا ہے اور فوری طور پر جائے حادثہ تک پہنچتا ہے، جہاں وہ عوامی تحفظ کے اہلکاروں کے لیے اڑتا ہوا کیمرہ بن جاتا ہے۔ ملک بھر کے سیکڑوں پولیس محکمے اسی ماڈل کے مختلف ورژن استعمال کرتے ہیں، جن میں مصنوعی ذہانت بعض اوقات طیارے کو رکاوٹوں سے بچنے یا لوگوں اور اشیا کا تعاقب کرنے میں مدد دیتی ہے۔

ٹرمپ کی تجویز سے چھوٹی حقیقت

ٹرمپ نے بال روم کی چھت پر ایک زیادہ شان دار مستقبل کی تنصیب کا خاکہ پیش کیا ہے۔ ان کی مصنوعی ذہانت سے تیار کردہ تصاویر میں بڑے فوجی طرز کے طیارے دکھائے گئے ہیں، جن میں میزائلوں سے لیس ڈرونز بھی شامل ہیں، جبکہ مسلح اہلکار ان کے ساتھ موجود ہیں۔ وائٹ ہاؤس نے یہ وضاحت نہیں کی کہ آخرکار کون سے طیارے تعینات کیے جائیں گے، انہیں کیسے استعمال کیا جائے گا یا حتمی منصوبہ ان تصاویر سے کتنا مشابہ ہوگا۔

سیکرٹ سروس نے کہا کہ حال ہی میں نصب کیے گئے ڈاکس بال روم سے منسلک ڈرون کی تنصیب سے الگ ہیں۔ ادارے نے آپریشنل تفصیلات پر بات کرنے سے انکار کیا، جبکہ وائٹ ہاؤس نے WTOP کی رپورٹ کے لیے کوئی تبصرہ نہیں کیا۔

ٹرمپ نے کہا ہے کہ فوجی حکام نے اضافی ڈرون صلاحیت کی درخواست کی تھی۔ انہوں نے مئی میں صحافیوں کو بتایا تھا کہ اس درخواست کے باعث بال روم کے منصوبوں میں توسیع کی گئی، اور مجوزہ تنصیب کو ممکنہ طور پر اپنی نوعیت کی سب سے جدید سہولت قرار دیا۔ انہوں نے ڈرون پورٹ کو اس دلیل کے حصے کے طور پر بھی استعمال کیا ہے کہ وائٹ ہاؤس اور اردگرد کے دارالحکومت کو فضائی حملوں سے محفوظ رکھنے کے لیے بال روم ضروری ہے۔

سیکرٹ سروس کے ساتھ موجود نظام اس دلیل کو پیچیدہ بنا سکتا ہے۔ فی الحال کام کرنے والی یہ تنصیب ٹرمپ کی تصاویر میں دکھائی گئی تنصیب سے کہیں کم ڈرامائی ہے، اور ڈرون کے ماہرین نے WTOP کو بتایا کہ اس پیمانے کے حملہ آور طیارے وائٹ ہاؤس کے اتنے قریب پہلی صف کے ردِعمل کے لیے ایک غیرمعقول انتخاب ہوں گے۔ زیادہ عملی ڈیزائن میں چھوٹے ڈرونز کو احاطے کی نگرانی، حالات کا مشاہدہ اور خودکار طور پر اپنے اسٹیشنوں پر واپسی کے لیے استعمال کیا جائے گا۔

سیکرٹ سروس کی اپنی عوامی ویڈیو میں ان طیاروں کو فوری صورتِ حال سے آگاہی اور فضائی مشاہدے کے آلات قرار دیا گیا ہے۔ اس کے شعبۂ ہوابازی اور فضائی حدود کی سکیورٹی کے ایک اہلکار نے کہا کہ ادارہ خطرات کے فعال مسائل بننے سے پہلے انہیں تلاش کرنے کی سمت بڑھ رہا ہے، بجائے اس کے کہ کسی واقعے کے رونما ہونے کا انتظار کیا جائے۔

2024 کی فائرنگ کے بعد سکیورٹی خدشات میں اضافہ

سیکرٹ سروس نے کئی برسوں کے دوران اپنی ڈرون اور انسدادِ ڈرون صلاحیتوں میں توسیع کی ہے، لیکن یہ کوشش 2024 میں بٹلر، پنسلوانیا، میں انتخابی جلسے کے دوران ٹرمپ کے قتل کی ناکام کوشش کے بعد تیز ہو گئی۔ ادارہ حملہ آور کی جانب سے علاقے کا جائزہ لینے کے لیے استعمال کیے گئے ڈرون کو روکنے میں ناکام رہا اور نہ ہی اس نے تقریب کی اوپر سے نگرانی کے لیے اپنا کوئی طیارہ تعینات کیا۔

اس کے بعد وائٹ ہاؤس کے اطراف انتخابی تقریبات اور بڑے اجتماعات میں تار سے بندھے اور آزادانہ پرواز کرنے والے نگرانی کے ڈرون زیادہ کثرت سے دکھائی دینے لگے۔ اسی نوعیت کے چھوٹے طیارے دیگر مقامات پر بھی استعمال کیے گئے ہیں۔ فضائیہ نے اپریل میں مشرقِ وسطیٰ میں اڈوں کے تحفظ کے لیے Skydio سے ملتے جلتے ڈرون خریدے، جبکہ Skydio کے طیاروں نے ورلڈ کپ کے میچوں کی سکیورٹی میں بھی مدد کی ہے۔

سابق سیکرٹ سروس اہلکاروں اور قومی سلامتی کے ماہرین نے WTOP کو بتایا کہ جنگ کی بدلتی ہوئی نوعیت نے بغیر پائلٹ طیاروں کو اندرونِ ملک سکیورٹی کے لیے بڑھتا ہوا مسئلہ بنا دیا ہے۔ روس اور یوکرین کے درمیان جنگ نے ظاہر کیا ہے کہ تجارتی طور پر دستیاب ڈرونز بھی کس طرح سنگین نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ ٹرمپ کی پہلی مدتِ صدارت میں ڈرونز سے متعلق گفتگو کا زیادہ زور بیرونِ ملک تنازعات پر تھا؛ اب یہ امریکا کے اندر سکیورٹی منصوبہ بندی کا بڑھتا ہوا حصہ ہیں۔

مشکل فضائی حدود اور قانونی سوالات

وائٹ ہاؤس کی چھت پر ڈرون کی تنصیب کو عملی نوعیت کے نمایاں چیلنجز کا سامنا ہوگا۔ واشنگٹن کی فضائی حدود میں خاصا ہجوم ہے، جبکہ ریگن واشنگٹن نیشنل ایئرپورٹ قریب واقع ہے اور پروازوں کے راستے فوجی طیاروں کے ساتھ مشترک ہیں۔ حکام کو یہ طے کرنا ہوگا کہ نظام کا کنٹرول کس کے پاس ہوگا اور اس کے آپریشنز کو تجارتی اور سرکاری ہوا بازی کے ساتھ کیسے مربوط کیا جائے گا۔

ٹیکساس کے شہر ایل پاسو کے قریب حالیہ واقعے نے متداخل اختیارات کے خطرات کو واضح کیا۔ فوج نے ایک ڈرون تباہ کرنے کے لیے لیزر استعمال کیا، لیکن بعد میں معلوم ہوا کہ طیارہ کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن کا تھا۔ اس غلطی کے بعد وفاقی ہوا بازی انتظامیہ نے قریبی فضائی حدود عارضی طور پر بند کر دی تھیں۔

ٹرمپ نے بال روم کے ڈرون پورٹ پر مئی میں گفتگو شروع کی تھی، جب ایک وفاقی جج نے بال روم کی تعمیر کا بیشتر حصہ روک دیا تھا، تاہم سکیورٹی سے متعلق کام جاری رکھنے کی اجازت دے دی تھی۔ بعد میں انہوں نے مجوزہ بال روم کو ایک فوجی کمپلیکس قرار دیا۔ اگست میں سپریم کورٹ نے وسیع تر قانونی چیلنج جاری رہنے کے دوران تعمیرات آگے بڑھانے کی اجازت دے دی۔

ناقدین کا کہنا ہے کہ صدر کے سکیورٹی منصوبے وائٹ ہاؤس کو ایک مضبوط قلعہ نما احاطے میں تبدیل کر رہے ہیں اور اس کی روایتی شہری نوعیت بدل رہے ہیں۔ ٹرمپ نے جواب دیا ہے کہ عمارت خراب حالت میں تھی اور اسے جدید خطرات، جن میں ڈرونز اور دیگر فضائی خطرات شامل ہیں، کا سامنا تھا۔ تاہم فی الحال قریب موجود واحد تصدیق شدہ نظام سیکرٹ سروس کا نسبتاً معمولی نگرانی کا نیٹ ورک ہے—نہ کہ صدر کے مصنوعی ذہانت سے تیار کردہ تصورات میں دکھایا گیا بھاری ہتھیاروں سے لیس ڈرون اڈہ۔