টম ক্রুজ শনিবার ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে থেকে প্রকাশিত এক ভিডিওতে অ্যান হ্যাথাওয়ে-র সঙ্গে ডেজ অব থান্ডার–এর সিক্যুয়েল ঘোষণা করেন। ভিডিওতে তাকে লেমন-সবুজ ন্যাশকার গাড়ির পাশে দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা যায়; গাড়িটিতে ২০২৮ সালের গ্রীষ্ম লেখা ছিল। এই নিশ্চিতকরণ খবরের ছদ্মবেশে আসা কোনো গুজব ছিল না। এটি এসেছিল ক্রীড়াটির সবচেয়ে বিখ্যাত ওভালে দাঁড়িয়ে থাকা এক তারকার কাছ থেকে—তার পাশে এমন একটি গাড়ি, যেটিতে প্রায় দুই বছর পরের গ্রীষ্মের জন্য চিহ্ন লাগানো—এবং এমন এক সহশিল্পীর নাম নিয়ে, যার উপস্থিতি সঙ্গে সঙ্গেই গল্পটির অপর অর্ধেক হয়ে ওঠে।
প্যারামাউন্ট প্রেক্ষাগৃহে আইম্যাক্স মুক্তির তারিখ নির্ধারণ করেছে ২ জুন ২০২৮, টনি স্কট পরিচালিত ১৯৯০ সালের মূল ছবির প্রায় ৪০ বছর পর। এটি স্টুডিওর নির্ধারিত তারিখ, কেবল প্রত্যাশিত কোনো সময়সীমা নয়। একই সঙ্গে এটি একটি ঐতিহাসিক ব্যবধানও। হলিউড সাধারণত স্টক-কার রেসিং নিয়ে নির্মিত কোনো নাটক চালিয়ে যেতে চার দশক অপেক্ষা করে না। এতটা সময় অপেক্ষা করা হয় তখনই, যখন মূল ড্রাইভার চরিত্রের অভিনেতা এখনও মূল অভিনেতাই থাকেন, মূল শিরোনামটি সংস্কৃতিতে এখনও অর্থবহ থাকে, এবং কোনো স্টুডিও গ্রীষ্মের আইম্যাক্স স্লট বরাদ্দ করতে প্রস্তুত থাকে।
মিশন: ইমপসিবল ধীরে শেষ করার পর, আরেকটি টপ গান ও কিছু মর্যাদাপূর্ণ কাজের পাশাপাশি, এটি ক্রুজের প্রথম বড় আইপি-ভিত্তিক প্রত্যাবর্তন। বিনোদনমাধ্যমের ফিডগুলো ইতিমধ্যেই এই সমন্বয়কে ন্যাশকার-নস্টালজিয়া ও কাস্টিং বিতর্কের নিশ্চয়তা হিসেবে দেখছে। তথ্যগুলোকে বাড়তি কল্পনার প্রয়োজন নেই। ডেটোনার ভিডিও, একটি লেমন-সবুজ গাড়ি, ২ জুন ২০২৮-এর আইম্যাক্স তারিখ, রেস-টিমের মালিক ও প্রকৌশলী হিসেবে হ্যাথাওয়ে, এবং সন্তান জন্মের পর শুটিং শুরু হবে—এ নিয়ে তার করা রসিকতাই যথেষ্ট ছিল।
ডেটোনা থেকে শনিবারের ভিডিও
ক্রুজ কোনো নিরস স্টুডিও গ্রাফিকের মাধ্যমে খবরটি জানাননি। তিনি ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে থেকে শনিবারের একটি ভিডিওতে ঘোষণা করেন। ডেটোনা কোনো ব্যাকলট নয়। এটি এমন এক জায়গা, যেখানে ন্যাশকার গাড়ির দিকে তাক করা ক্যামেরাকে জাতীয় মিথের দিকে তাক করা ক্যামেরার মতো মনে হয়। সেখানে দাঁড়িয়ে সিক্যুয়েল নিশ্চিত করা একই সঙ্গে লোকেশন নির্বাচন ও পরিচয়পত্রের কাজ করে। এটি গ্যারেজকে জানায় যে ছবিটি ক্রীড়াটির সবচেয়ে বিখ্যাত ইনফিল্ডে দাঁড়াতে প্রস্তুত। আর সবাইকে জানায়, ঘোষণাটি হলিউডের যতটা, রেসিংয়েরও ততটাই।
তিনি ২০২৮ সালের গ্রীষ্মের জন্য চিহ্নিত একটি লেমন-সবুজ ন্যাশকার গাড়ির পাশে দাঁড়িয়েছিলেন। রংটি খবরের একটি অংশ। চিহ্নটি তার বাকি অংশ। লেমন-সবুজ কোনো বিবর্ণ ১৯৯০-এর দশকের রঙ নয়। গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড থেকেও যে রং দেখা যায়, এটি তেমনই একটি রং। গাড়িটির গ্রীষ্ম ২০২৮-এর চিহ্নটি একই ক্যালেন্ডারকে নির্দেশ করে, যেটিকে প্যারামাউন্ট পরে একটি দিন দিয়ে আনুষ্ঠানিক করেছে: ২ জুন। তারিখটি মুক্তির ঘোষণায় আসার আগে ডেটোনায় দাঁড়ানো একটি গাড়ির গায়ে রং ও লেবেল হয়ে উপস্থিত হয়েছিল। ভিডিওটি সিক্যুয়েলটিকে উন্নয়ন-পরিকল্পনার একটি পয়েন্টের বদলে রেস-উইকএন্ডের অংশ বলে মনে করিয়েছে।
হ্যাথাওয়ে ঘোষণার পাশে নন; তিনি ঘোষণার অংশ। ক্রুজ অ্যান হ্যাথাওয়ের সঙ্গে ডেজ অব থান্ডার–এর সিক্যুয়েল ঘোষণা করেছেন। শনিবারের ভিডিওটিই সেই নথি, যেখানে দুজনকে একই ফ্রেমে দেখা যায়: তিনি, হ্যাথাওয়ে, লেমন-সবুজ গাড়ি, ডেটোনা, গ্রীষ্ম ২০২৮। কাস্টিং বিতর্ক সেখান থেকেই শুরু হয়েছে, কারণ ছবিটিও সেখান থেকেই শুরু হয়েছে। ফিরে আসা একজন ড্রাইভার এক ধরনের গল্প। আর স্পিডওয়েতে নতুন সহশিল্পীর পাশে দাঁড়ানো ফিরে আসা ড্রাইভার আরেক ধরনের গল্প।
স্পিডওয়ের পরিবেশ এমন কাজও করে, যা একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তি করতে পারে না। ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে হলো সেই জায়গা, যেখানে ন্যাশকারের সবচেয়ে বড় মিথগুলো ছবি হয়ে ওঠে। সেই জায়গায় লেমন-সবুজ একটি গাড়ি, যার গায়ে স্টুডিও নির্ধারিত গ্রীষ্মের চিহ্ন, ট্রেলার ছাড়াই এক টিজারের মতো। দর্শকদের কোনো কাহিনির মোড় প্রয়োজন ছিল না। তাদের দরকার ছিল ক্রুজ, হ্যাথাওয়ে এবং এমন একটি গাড়ি, যেটিকে ২০২৮ সালের কোনো ওভালে ইতিমধ্যেই নিজের জায়গার বলে মনে হয়।
প্যারামাউন্টের থিয়েট্রিক্যাল আইম্যাক্স গ্রীষ্মের তারিখ
প্যারামাউন্ট প্রেক্ষাগৃহে আইম্যাক্স মুক্তির তারিখ হিসেবে ২ জুন ২০২৮ নির্ধারণ করেছে। শব্দগুলোর ক্রম গুরুত্বপূর্ণ। প্রেক্ষাগৃহে। আইম্যাক্স। একটি দিন, কোনো ঋতু নয়। ২ জুন গ্রীষ্মের শুরুর দিকের তারিখ—যে সময়টি কোনো রেসিং ছবি বেছে নিতে চাইবে, যদি সেটি এখনও একটি বড় ইভেন্টের অনুভূতি দিতে চায়। আইম্যাক্স এমন একটি ফরম্যাট, যা বলে স্টুডিও ছবিটিকে বড় পর্দায়, গতির জন্য নির্মিত পর্দায় দেখতে চায়; নীরবে স্ট্রিমিংয়ে ছেড়ে দিতে চায় না। ‘থিয়েট্রিক্যাল’ শব্দটি জানায়, সিক্যুয়েলটি দর্শকদের ঘর থেকে বের করে আনতে চায়।
তারিখটি টনি স্কটের ১৯৯০ সালের মূল ছবির প্রায় ৪০ বছর পরের। নতুন ক্যালেন্ডারকে স্কটের ছবির এই ঐতিহাসিক তথ্যের পাশেই অবস্থান করতে হবে। এটি এমন এক পরিচালকের ন্যাশকার ছবি, যার গতির দৃশ্যগুলো নিজস্ব এক ঘরানা তৈরি করেছিল। প্রায় ৪০ বছর পরের কোনো সিক্যুয়েল ভান করতে পারে না যে ক্রীড়া, তারকা বা মাল্টিপ্লেক্স বদলায়নি। তবে এটি উত্তরাধিকার হিসেবে নিতে পারে এই ধারণা যে স্টক-কার রেসিং বড় পর্দার বিষয়। প্যারামাউন্টের ২ জুন ২০২৮ তারিখটি এমন এক বাজি—দর্শকরা এখনও এই বিষয়ের জন্য টিকিট কাটবে, যদি শিরোনাম ডেজ অব থান্ডার হয় এবং ফরম্যাট আইম্যাক্স হয়।
এত দূরের কোনো তারিখে সিক্যুয়েল নির্ধারণ করা আসলে ছদ্মবেশী প্রযোজনা-সূচিও। অন্তঃসত্ত্বা হ্যাথাওয়ে রসিকতা করেছেন, সন্তান জন্মের পর শুটিং শুরু হবে। ২০২৭ সালে প্রযোজনা শুরুর পরিকল্পনা রয়েছে। ২ জুন ২০২৮-এর প্রেক্ষাগৃহে আইম্যাক্স মুক্তির তারিখ এই ধারাবাহিকতার জন্য জায়গা রাখে: সন্তান, তারপর ২০২৭ সালের শুটিং, এরপর ২০২৮ সালের গ্রীষ্মে মুক্তি। প্যারামাউন্ট শুধু একটি বছর ভাসিয়ে দেয়নি; তারা এমন একটি দিন নির্ধারণ করেছে, যা গর্ভাবস্থা, এক বছরের প্রযোজনা এবং আইম্যাক্সের জন্য রেসিং ছবি নির্মাণের বিশেষ চাহিদা—সবকিছুকে ধারণ করতে পারে।
১৯৯০ সালের মূল ছবির মুক্তি এই ঘোষণায় নিছক তথ্য নয়। এটিই তুলনার মাপকাঠি। প্রায় ৪০ বছর এত দীর্ঘ সময় যে কোল ট্রিকল চরিত্রটি ক্রুজের সঙ্গে জনসমক্ষে বয়স বাড়ানো এক চরিত্র হিসেবে ফিরে আসছে। এত দীর্ঘ সময়ে ন্যাশকার সেই মিথের চারপাশে বদলে গেছে, যা প্রথম ছবিটি জনপ্রিয় করতে সাহায্য করেছিল। এত দীর্ঘ সময় যে ২০২৮ সালের গ্রীষ্মের জন্য চিহ্নিত লেমন-সবুজ গাড়িটিকে নতুন চেহারা বলে মনে হয়, চরিত্রটির নাম বদলানো না হলেও।
১৯৯০ সালের মূল ছবির সঙ্গে স্কটের নাম যুক্ত থাকা এই তারিখের অপর অর্ধেক। সিক্যুয়েলটি তার ছবির শৈলীর হুবহু অনুলিপি হিসেবে বিক্রি করা হচ্ছে না। এটি শিরোনাম, চরিত্র এবং ন্যাশকারকে অন্ধকার প্রেক্ষাগৃহের বিষয় করে তোলার ধারণার ধারাবাহিকতা হিসেবে বিক্রি হচ্ছে। প্যারামাউন্ট ২ জুন ২০২৮ তারিখে সেই ধারণাটিকেই ক্যালেন্ডারে বসিয়েছে।
কোল ট্রিকল হিসেবে ক্রুজের প্রত্যাবর্তন
ক্রুজ কোল ট্রিকল চরিত্রে ফিরছেন। ডেটোনার ভিডিও যে চরিত্রগত তথ্যটি পৌঁছে দিতে তৈরি হয়েছিল, এটিই সেটি। স্কটের ১৯৯০ সালের ছবিতে ট্রিকল ছিলেন স্টক-কার ড্রাইভার—গতি ও স্টুডিওর রেসিং ছবির বিশেষ ঔদ্ধত্যে নির্মিত একটি চরিত্র। ২০২৮ সালের আইম্যাক্স মুক্তিতে তাকে ফিরিয়ে আনার অর্থ, সিক্যুয়েলটি পুনর্নির্মাণ নয়, ধারাবাহিকতা। মূল ড্রাইভারই মূল অভিনেতা। মূল শিরোনামই মূল শিরোনাম।
মিশন: ইমপসিবল ধীরে শেষ করার পর ট্রিকল হিসেবে ফেরা ক্যারিয়ারের বাক্যও, কাস্টিংয়ের বাক্যও। আরেকটি টপ গান ও মর্যাদাপূর্ণ কাজের পাশাপাশি এটি ক্রুজের প্রথম বড় আইপি-ভিত্তিক প্রত্যাবর্তন। ডেজ অব থান্ডার এই সমষ্টির অংশ: সংস্কৃতিতে ইতিমধ্যেই তার মালিকানাধীন একটি বড় বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তি, এমন কোনো নতুন ফ্র্যাঞ্চাইজি নয় যাকে তাকে পরিচয় করিয়ে দিতে হবে। কোল ট্রিকল মিশন: ইমপসিবলের এজেন্ট নন, টপ গানের পাইলটও নন। তিনি সেই ন্যাশকার নাম, যেটিকে ক্রুজ আবার একটি গাড়ির গায়ে বসাচ্ছেন।
প্রায় ৪০ বছর পরের কোনো ধারাবাহিকতাকে ব্যাখ্যা করতে হয় কেন ট্রিকল এখনও ওভালে থাকার যোগ্য। ঘোষণাটি কোনো কাহিনি দেয় না। এটি প্রত্যাবর্তনের কথা বলে। বিনোদনমাধ্যমের ফিডগুলোর জন্য ন্যাশকার-নস্টালজিয়া শুরু করার ক্ষেত্রে সেটিই যথেষ্ট ছিল। চরিত্রটি ১৯৯০ সালের এক নিদর্শন। অভিনেতা এখনও বড় ফরম্যাটের অ্যাকশনের মুখ। ডেটোনার গাড়িটি লেমন-সবুজ এবং ২০২৮ সালের গ্রীষ্মের জন্য চিহ্নিত। শনিবারের একই ভিডিওতে নস্টালজিয়া ও নতুন চেহারা এসে গেছে।
প্রত্যাবর্তনটি আরও ব্যাখ্যা করে কেন প্রযোজনার ক্রেডিট গুরুত্বপূর্ণ। ক্রুজ ঘোষণায় শুধু রেসিং স্যুট পরা অভিনেতা নন। তিনি জেরি ব্রুকহাইমার ও টমি হার্পার–এর সঙ্গে ছবিটি প্রযোজনাও করছেন। ট্রিকল হিসেবে ফেরা এবং সিক্যুয়েল প্রযোজনা করা—এর মাধ্যমে তারকা চরিত্রটিকে নিজের অতীতের কোনো ক্যামিও নয়, যে শিরোনামটি তিনি বাস্তবে হাজির করতে চান, হিসেবে দেখছেন।
রেস-টিমের মালিক ও প্রকৌশলী হিসেবে হ্যাথাওয়ে
হ্যাথাওয়ে অভিনয় করছেন একজন রেস-টিমের মালিক ও প্রকৌশলী হিসেবে। তার সঙ্গে যুক্ত একমাত্র ভূমিকা-বর্ণনা এটিই, এবং এটি কাহিনির কাঠামোয় কাজ করছে। মূল ছবির নাটকীয় চালিকা শক্তি ছিল একজন ড্রাইভারের গতি নিয়ন্ত্রণের মূল্য শেখা। মালিকের বক্স ও প্রকৌশলীর নোট—দুই জায়গাতেই হ্যাথাওয়েকে বসানো সিক্যুয়েলটি ক্ষমতাকে ট্র্যাক থেকে সরিয়ে সেই মানুষদের হাতে দেয়, যারা ঠিক করেন কোনো গাড়ি ট্র্যাকে নামবেই কি না।
একজন একই সঙ্গে টিমের মালিক ও প্রকৌশলী কোনো ক্যামিও চরিত্র নন। তিনি দ্বিতীয় কেন্দ্র। আধুনিক ন্যাশকারে স্নায়ু ও সাহসের পাশাপাশি সেটআপ, তথ্য এবং সাংগঠনিক নিয়ন্ত্রণও সমান গুরুত্বপূর্ণ। স্কটের ১৯৯০ সালের ছবিটি ছিল সাহস নিয়ে। ২০২৮ সালের এমন একটি প্রত্যাবর্তনে হ্যাথাওয়েকে মালিক ও প্রকৌশলী হিসেবে নেওয়া—কোনো কাহিনির সারাংশ না দিয়েও—জানিয়ে দেয় নতুন ছবিটিকে দুটো বিষয় নিয়েই হতে হবে।
শনিবারের ভিডিও যখন ক্রুজ ও হ্যাথাওয়েকে ডেটোনার একই ফ্রেমে রাখে, তখনই বিনোদনমাধ্যমের ফিডজুড়ে কাস্টিং বিতর্ক নিশ্চিত হয়। এই বিতর্ক কোনো বানানো রং নয়। এটি হলো ফিরে আসা কোল ট্রিকলের বিপরীতে একজন বড় তারকার উপস্থিতি নিয়ে জনসাধারণের স্বাভাবিক তর্ক—যে চরিত্রটি দ্বৈত পদে, মালিক ও প্রকৌশলী, কোনো স্যুট পরা দর্শক নয়। শনিবারের আগে জুটি তৈরি হওয়া গল্প ছিল না। শনিবার জনসাধারণকে তাদের একসঙ্গে কল্পনা করতে বলেছে: তিনি ট্রিকল, আর হ্যাথাওয়ে সেই ব্যক্তি যিনি দলটির মালিক এবং গাড়িটি বোঝেন।
গর্ভাবস্থাও এই জনসম্মুখের ছবির অংশ। অন্তঃসত্ত্বা হ্যাথাওয়ে রসিকতা করেছেন, সন্তান জন্মের পর শুটিং শুরু হবে। এই রসিকতা যেকোনো স্টুডিও তারিখের মতোই স্পষ্ট একটি প্রযোজনা-নোট। গর্ভাবস্থার আড়ালে শুটিং চলছে—এমনভাবে তাকে বর্ণনা করা হয়নি। বরং ঘোষণায় কাজের ক্রমটি বলা হয়েছে: আগে সন্তান, তারপর ছবি। ২ জুন ২০২৮ তারিখে মুক্তির জন্য নির্ধারিত এবং ২০২৭ সালে প্রযোজনা শুরুর লক্ষ্যে থাকা ছবিটির ক্ষেত্রে সেটিই সময়সূচি।
হ্যাথাওয়ের দ্বৈত পদবিও ট্রিকলকে ফিরিয়ে আনার অর্থ বদলে দেয়। শূন্যস্থানে ফিরে আসা কোনো ড্রাইভার নস্টালজিয়ার অনুশীলন। মালিক-প্রকৌশলীর বিপরীতে ফিরে আসা ড্রাইভার সংঘাত, অংশীদারত্ব, অথবা দুটোই হতে পারে। ঘোষণাটি এই সম্ভাবনাগুলোর মধ্যে কোনোটি বেছে নেয়নি। শুধু কাজের নামগুলো জানিয়েছে। ২০২৮ সালের একটি প্রেক্ষাগৃহে মুক্তি পাওয়া রেসিং ছবির জন্য এই কাজগুলোর নাম ঘোষণা একটি পুনর্মিলনী ছবির সঙ্গে একটি পূর্ণাঙ্গ ছবির পার্থক্য তৈরি করে।
লেভিন পরিচালনা করছেন, স্ট্যাপলসের চিত্রনাট্য
জোনাথন লেভিন উইল স্ট্যাপলসের চিত্রনাট্য থেকে পরিচালনা করছেন। এত প্রাথমিক পর্যায়ে প্যারামাউন্ট এই সৃজনশীল জুটির নাম জানাতে প্রস্তুত। লেভিন এমন এক তারকা-নির্ভর ছবির পরিচালক, যেটিকে রেসিং, ফিরে আসা চরিত্র, নতুন মালিক-প্রকৌশলী, আইম্যাক্স ক্যামেরা ও এক্সক্লুসিভ প্রেক্ষাগৃহ ফরম্যাট—সবকিছু সামলাতে হবে। স্ট্যাপলস সেই লেখক, যার লেখা স্টুডিও এতটাই বাস্তব বলে মনে করছে যে স্পিডওয়ে থেকে তারিখ, কর্মী ও প্রচার নির্ধারণ করতে পারছে।
২ জুন ২০২৮-এর তারিখের সঙ্গে একই নিঃশ্বাসে পরিচালক ও লেখকের নাম ঘোষণা করা—এভাবেই সিক্যুয়েলটি পুনর্মিলনী-গুজবের পর্যায় ছাড়ে। এটি প্রযোজনায় পরিণত হয়। চিত্রনাট্য বর্ণনা করা হয়নি। কাহিনিও বর্ণনা করা হয়নি। কাজগুলোর নাম বলা হয়েছে। আধুনিক ফ্র্যাঞ্চাইজি ভাষায় এর সাধারণ অর্থ, স্টুডিও এমন একটি গল্প পেয়েছে যা প্রথম ট্রেলারের আগেই রেসিং ছবির সংক্ষিপ্ত বাক্যে নামিয়ে আনতে চায় না; এবং এমন একজন পরিচালককে পেয়েছে, যিনি তারকা-নির্ভর ছবিকে নিছক যন্ত্রপাতির প্রদর্শনীতে পরিণত হতে দেবেন না।
লেভিন টনি স্কট নন, এবং সিক্যুয়েলটি স্কটের ১৯৯০ সালের শৈলীর হুবহু অনুলিপি হিসেবে বিক্রি করা হচ্ছে না। স্কটের নাম মূল ছবির সঙ্গে একটি ঐতিহাসিক তথ্য হিসেবে যুক্ত: ১৯৯০ সালের সেই ন্যাশকার ছবি, যা ট্রিকলকে পপ-সংস্কৃতির নিদর্শনে পরিণত করেছিল। লেভিনের নাম সিক্যুয়েলের সঙ্গে বর্তমানের তথ্য হিসেবে যুক্ত: সেই ব্যক্তি, যাকে ওই নিদর্শন থেকে ২০২৮ সালের প্রেক্ষাগৃহে আইম্যাক্স ইভেন্ট তৈরি করতে হবে। আর স্ট্যাপলসের সামনে রয়েছে এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার কাজ—প্রায় ৪০ বছর পর রেস-টিমের মালিক ও প্রকৌশলীর বিপরীতে কোল ট্রিকলকে ফিরিয়ে আনার প্রকৃত অর্থ কী।
লেভিন-স্ট্যাপলস জুটির উপস্থিতি আরও ব্যাখ্যা করে কেন ক্রুজ শনিবারের ভিডিওতে কোনো দ্বিধাগ্রস্ত উন্নয়ন-নোটের বদলে সিক্যুয়েল নিশ্চিত করতে পেরেছেন। পরিচালক ও লেখকবিহীন সিক্যুয়েল একটি ইচ্ছা। দুজনের উপস্থিতি, প্যারামাউন্টের তারিখ এবং ডেটোনায় সহশিল্পীর উপস্থিতি—সব মিলিয়ে এটি এমন একটি শুট, যা এখনও শুরু হয়নি, কিন্তু কর্মীবাহিনী ইতিমধ্যেই নির্ধারিত। ২০২৭ সালে প্রযোজনা শুরুর লক্ষ্য হলো ক্যালেন্ডারের বাকি অংশ। ঘোষণায় নামগুলো ইতিমধ্যেই আছে।
ব্রুকহাইমার ও হার্পারের সঙ্গে ক্রুজের প্রযোজনা
ক্রুজ জেরি ব্রুকহাইমার ও টমি হার্পার–এর সঙ্গে প্রযোজনা করছেন। প্রযোজনার তালিকাটি নিশ্চিতকরণের অন্য অর্ধেক। ক্রুজ শুধু ডেটোনার ভিডিওর অভিনেতা নন। ছবিটি নির্মাণের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তিদের একজনও তিনি। তার পাশে রয়েছে ব্রুকহাইমার ও হার্পারের নাম।
ব্রুকহাইমারের উপস্থিতি কোনো কাহিনির উপাদান না এনেও সিক্যুয়েলটিকে মূল ছবির প্রযোজনাগত ঐতিহ্যের সঙ্গে যুক্ত করে। ক্রুজ ও ব্রুকহাইমারের সঙ্গে তালিকাভুক্ত হার্পারের নাম এত প্রাথমিক পর্যায়ে স্টুডিও প্রকাশ করতে রাজি এমন তিনজনের প্রযোজক-দল সম্পূর্ণ করে। ফিরে আসা তারকা একই সঙ্গে প্রযোজক—এটি শুধু অভিনয়শিল্পী হিসেবে ফিরে আসা তারকার চেয়ে ভিন্ন ধরনের নিশ্চিতকরণ। শনিবারের ভিডিও একটি পারফরম্যান্স। প্রযোজনার ক্রেডিট একটি অঙ্গীকার।
এই প্রযোজনার কাঠামো ক্রুজের ঘোষিত বাকি স্লেটের সঙ্গেও মানানসই। মিশন: ইমপসিবল ধীরে শেষ করার পর, আরেকটি টপ গান ও মর্যাদাপূর্ণ কাজের পাশাপাশি এটি তার প্রথম বড় আইপি-ভিত্তিক প্রত্যাবর্তন। ব্রুকহাইমার ও হার্পারের সঙ্গে ডেজ অব থান্ডার প্রযোজনা করা এমন এক তারকার পদ্ধতি, যিনি বহু বছর ধরে বিশাল শিরোনামগুলো দেখভাল করেছেন: নিজের নস্টালজিয়ায় ক্যামিও হিসেবে নয়, ২ জুন ২০২৮-এর আইম্যাক্স তারিখে ছবিটি পৌঁছে দেওয়ার মতো একটি ছবি হিসেবে।
প্রযোজনার ক্রেডিট ফরম্যাট-সংক্রান্ত খবরের পাশেও গুরুত্বপূর্ণ। ডলবি সিনেমা ও ৪ডিএক্সসহ এক্সক্লুসিভ প্রেক্ষাগৃহ ফরম্যাটে প্রদর্শনের জন্য খবর হওয়া এবং প্রেক্ষাগৃহে আইম্যাক্স মুক্তির তারিখ পাওয়া কোনো ছবি অভিনয়ের কাজের পাশাপাশি প্রযোজনার সমস্যাও। কাউকে ছবিটি ধারণ, শেষ ও সেই প্রেক্ষাগৃহগুলোয় পৌঁছে দিতে হবে। প্যারামাউন্ট এই দায়িত্বের পাশে ক্রুজ, ব্রুকহাইমার ও হার্পারের নাম বসিয়েছে।
ভ্যারাইটি: আইম্যাক্সের সঙ্গে ডলবি সিনেমা ও ৪ডিএক্স
ভ্যারাইটি ডলবি সিনেমা ও ৪ডিএক্সসহ এক্সক্লুসিভ প্রেক্ষাগৃহ ফরম্যাটের খবর দিয়েছে। প্যারামাউন্টের প্রেক্ষাগৃহে আইম্যাক্স মুক্তির তারিখের পাশে রাখলে প্রতিবেদনটি এমন এক ছবির বিবরণ দেয়, যা এখনও দর্শকদের শারীরিক অভিজ্ঞতা বিক্রি করা প্রেক্ষাগৃহের জন্য তৈরি। আইম্যাক্স হলো বিশাল পর্দার অঙ্গীকার। ডলবি সিনেমা ছবি ও শব্দের প্রিমিয়াম অভিজ্ঞতা। ৪ডিএক্স গতি ও অনুভূতির ফরম্যাট। ভ্যারাইটি যে অর্থে এক্সক্লুসিভ প্রেক্ষাগৃহ ফরম্যাটের কথা বলেছে, তা একই দিনে স্ট্রিমিংয়ে ছেড়ে দেওয়ার সম্পূর্ণ বিপরীত।
স্টুডিও যদি গতিকে প্রেক্ষাগৃহের ইভেন্ট হিসেবে দেখাতে আন্তরিক হয়, তবে ন্যাশকার ছবি ওই ফরম্যাটগুলোর জন্য স্বাভাবিক প্রার্থী। ডেটোনার লেমন-সবুজ ধাতব গাড়ি ইতিমধ্যেই একটি দৃশ্য। আইম্যাক্স, ডলবি সিনেমা ও ৪ডিএক্স হলো সেই চাক্ষুষ অভিজ্ঞতা, যা ২০২৮ সালের গ্রীষ্মে অর্থ দিয়ে টিকিট কাটা দর্শকদের কাছে পৌঁছানোর কথা। ভ্যারাইটির প্রতিবেদন কোনো কাহিনি যোগ করে না। এটি বিতরণের অবস্থান যোগ করে: এক্সক্লুসিভ, প্রেক্ষাগৃহভিত্তিক, একাধিক প্রিমিয়াম ফরম্যাট।
এক্সক্লুসিভ-প্রেক্ষাগৃহের ভাষাটিও ব্যাখ্যা করে কেন মূল ছবির প্রায় ৪০ বছর পরের তারিখ এখনও গুরুত্বপূর্ণ। ক্যাটালগের কোনো শিরোনাম সোফায় বসে দেখা যায়। কিন্তু ডলবি সিনেমা ও ৪ডিএক্সসহ প্রেক্ষাগৃহে আইম্যাক্সে মুক্তি পাওয়া ছবিকে মানুষকে ঘর থেকে বেরিয়ে আসতে রাজি করাতে হয়। প্যারামাউন্ট ২ জুন ২০২৮ এমনভাবে নির্ধারণ করেছে যেন সেই রাজি করানোই পরিকল্পনা। ভ্যারাইটি ফরম্যাটের তালিকা এমনভাবে জানিয়েছে যেন প্রদর্শকরাও সেই পরিকল্পনার অংশ।
এই অবস্থান নিশ্চিতকরণের বাকি অংশের সঙ্গে মেলে। ক্রুজ কোনো স্ট্রিমিং পুনর্মিলনী ঘোষণা করেননি। তিনি ডেটোনা থেকে, ২০২৮ সালের গ্রীষ্মের চিহ্ন লাগানো গাড়ির পাশে দাঁড়িয়ে সিক্যুয়েল ঘোষণা করেছেন; প্যারামাউন্ট তারিখে আইম্যাক্স রেখেছে এবং ভ্যারাইটি ফরম্যাটের তালিকায় ডলবি সিনেমা ও ৪ডিএক্স রেখেছে। ন্যাশকার-নস্টালজিয়ায় ভরে ওঠা ফিডগুলো কোনো ক্যাটালগ-ফুটনোট নয়, প্রেক্ষাগৃহের জন্য তৈরি একটি বস্তুতে সাড়া দিয়েছে।
সন্তানের পর, ২০২৭ সালের শুটিং
অন্তঃসত্ত্বা হ্যাথাওয়ে রসিকতা করেছেন, সন্তান জন্মের পর শুটিং শুরু হবে। ২০২৭ সালে প্রযোজনা শুরুর লক্ষ্য রয়েছে। এই দুটি তথ্যই সরল ভাষায় প্রযোজনার ক্যালেন্ডার। রসিকতাটি মানবিক সংস্করণ। ২০২৭ সালের লক্ষ্য শিল্প-সংস্করণ। দুটোই ২ জুন ২০২৮-এর মুক্তি এবং ডেটোনার গাড়ির গ্রীষ্ম ২০২৮-এর চিহ্নের সঙ্গে মেলে।
২০২৮ সালের জুনে মুক্তির জন্য ২০২৭ সালে প্রযোজনা শুরু করা একটি রেসিং ছবির প্রচলিত প্রেক্ষাগৃহ-প্রস্তুতির সময়সীমা—বিশেষ করে যখন সেটি আইম্যাক্সে ধারণ ও এক্সক্লুসিভ ফরম্যাটের জন্য শেষ করতে হবে। একই সঙ্গে এটি এমন একটি সময়, যা গর্ভাবস্থার রসিকতাকে বাধা নয়, কার্যকর সময়সূচিতে পরিণত করে। সন্তান জন্মের পর শুটিং। ২০২৭ সালে প্রযোজনা। ২ জুন ২০২৮-এ মুক্তি। কোনো ফাঁস হওয়া কলশিটের দরকার নেই; ঘোষণাতেই ধারাটি আছে।
রসিকতাটিই ব্যাখ্যা করে কেন কাস্টিং বিতর্ক এত দ্রুত ছড়িয়ে পড়েছে। অন্তঃসত্ত্বা সহশিল্পী শুটিং পরে হবে বলে রসিকতা করেছেন—এই বিবরণকে এখানে কোনো কেলেঙ্কারি হিসেবে দেখা হচ্ছে না। এটি একটি সময়সূচি। বিনোদনমাধ্যমের ফিডগুলো এটিকে মানবিক তথ্য এবং হ্যাথাওয়ে যে গুজব নন তার নিশ্চিতকরণ—দুই হিসেবেই দেখেছে: তিনি ছবিতে আছেন, তিনি অন্তঃসত্ত্বা, এবং কাজ কখন শুরু হবে সে কথাও ইতিমধ্যে বলেছেন। ডেটোনার ভিডিও, লেমন-সবুজ গাড়ি ও রসিকতা—সব এক শনিবারের প্যাকেজে এসেছে।
সন্তানের পর অপেক্ষা করাও এই মাপের তারকা-নির্ভর ছবির সঙ্গে মানানসই। জোনাথন লেভিনকে এখনও রেসিং, আইম্যাক্স ক্যামেরা ও ফিরে আসা কোল ট্রিকলকে ঘিরে উইল স্ট্যাপলসের চিত্রনাট্য পরিচালনা করতে হবে। হ্যাথাওয়েকে এখনও রেস-টিমের মালিক ও প্রকৌশলী হিসেবে অভিনয় করতে হবে। ক্রুজকে ক্যামেরার সামনে ফিরে আসার পাশাপাশি ব্রুকহাইমার ও হার্পারের সঙ্গে প্রযোজনাও করতে হবে। ২০২৭ সালের প্রযোজনা-লক্ষ্যই এমন একটি ক্যালেন্ডার তৈরি করে, যেখানে জনসমক্ষে স্বীকৃত গর্ভাবস্থার সঙ্গে সব কাজ একসঙ্গে চলতে পারে।
মিশন: ইমপসিবলের পর প্রথম বড় আইপি
মিশন: ইমপসিবল ধীরে শেষ করার পর, আরেকটি টপ গান ও মর্যাদাপূর্ণ কাজের পাশাপাশি এটি ক্রুজের প্রথম বড় আইপি-ভিত্তিক প্রত্যাবর্তন। ক্যারিয়ারের এই প্রেক্ষাপট খবরের অংশ, খবরের পাশের বিষয় নয়। ডেজ অব থান্ডার এমন কোনো গোপন নাটক নয়, যা সে স্টান্টের ফাঁকে প্রকাশ করছে। মিশন: ইমপসিবলের পর তৈরি হওয়া শূন্যস্থানে এটি তার নিশ্চিত করা প্রথম বড় বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তির ধারাবাহিকতা; আর তার স্লেটে ইতিমধ্যেই রয়েছে আরেকটি টপ গান ও মর্যাদাপূর্ণ কাজ।
মিশন: ইমপসিবল ধীরে শেষ করাই মূল সংযোগ। বহু বছর ধরে সেই ফ্র্যাঞ্চাইজিই ক্রুজের সঙ্গে সবচেয়ে বেশি যুক্ত বিশাল পর্দার যন্ত্র ছিল। তার পর প্রথম বড় আইপি-ভিত্তিক প্রত্যাবর্তন সেই শূন্যস্থানে তিনি কী রাখতে চাইছেন, তার ঘোষণা। আরেকটি টপ গান একটি উত্তর। মর্যাদাপূর্ণ কাজ আরেকটি। ডেজ অব থান্ডার—কোল ট্রিকল, ডেটোনা, একটি লেমন-সবুজ ন্যাশকার গাড়ি, ২০২৮ সালের আইম্যাক্স তারিখ—ন্যাশকারের উত্তর।
ঘোষণাটি ইতিমধ্যেই দেখিয়েছে, এই সমন্বয় বিনোদনমাধ্যমের ফিডজুড়ে ন্যাশকার-নস্টালজিয়া ও কাস্টিং বিতর্ক নিশ্চিত করে। নস্টালজিয়া, কারণ শিরোনামটি ১৯৯০, টনি স্কট ও কোল ট্রিকলের সঙ্গে যুক্ত—প্রায় ৪০ বছর পরও। কাস্টিং বিতর্ক, কারণ হ্যাথাওয়ে রেস-টিমের মালিক ও প্রকৌশলী; কারণ তিনি অন্তঃসত্ত্বা এবং সন্তান নিয়ে রসিকতা করেছেন; এবং কারণ ডেটোনা থেকে শনিবারের ভিডিও এটিকে গল্পে পরিণত করার আগে ক্রুজ-হ্যাথাওয়ে জুটি গল্প ছিল না।
বিনোদনমাধ্যমের ফিডগুলোর ট্রেলারের দরকার ছিল না। প্যারামাউন্ট ও ক্রুজ যে তথ্যগুলো সামনে রেখেছেন, তাদের সমষ্টিই যথেষ্ট ছিল: সিক্যুয়েল নিশ্চিত, সহশিল্পীর নাম, ২০২৮ সালের গ্রীষ্মের জন্য চিহ্নিত গাড়ি, ২ জুন ২০২৮-এর প্রেক্ষাগৃহে আইম্যাক্স তারিখ, পরিচালক, লেখক, প্রযোজনার অংশীদার, ভ্যারাইটির এক্সক্লুসিভ ফরম্যাট, ২০২৭ সালের প্রযোজনা-লক্ষ্য, এবং মিশন: ইমপসিবলের পর এমন এক তারকার পরবর্তী অধ্যায়ে থান্ডার, আরেকটি টপ গান ও মর্যাদাপূর্ণ কাজের উপস্থিতি। এটাই পুরো ঘোষণা। লেমন-সবুজ গাড়িটিকে সত্যিই রেস করতে নামতে না হওয়া পর্যন্ত ফিড ব্যস্ত রাখার জন্য এটিই যথেষ্ট।
নস্টালজিয়াটি নির্দিষ্ট। এটি সাধারণ ১৯৯০-এর দশকের প্রতি আবেগ নয়। এটি ন্যাশকার-নস্টালজিয়া: ওভাল, গাড়ি, স্কটের মূল ছবি, ট্রিকলের নাম। কাস্টিং বিতর্কও নির্দিষ্ট। এটি হ্যাথাওয়ের মালিক ও প্রকৌশলী হওয়া, অন্তঃসত্ত্বা সহশিল্পীর শুটিং পরে শুরু হবে বলে রসিকতা করা, এবং নতুন কাউকে হেলমেট না দিয়ে ক্রুজের ট্রিকল হিসেবে ফিরে আসা নিয়ে। শনিবারের ভিডিও যে বিতর্ক শুরু করবে, এগুলোই ছিল সেই বিষয়। প্যারামাউন্ট ছবির তারিখ দিয়েছে। ভ্যারাইটি ফরম্যাটের তালিকা দিয়েছে। লেভিন ও স্ট্যাপলসের নাম এসেছে। ব্রুকহাইমার ও হার্পারের নাম এসেছে। বাকি কাজটি করেছে ফিডগুলো।